Buick Envision 2024 : rafraichissement et Super Cruise

Suivant les traces de l’Encore GX et du tout nouvel Envista, le VUS compact Envision adopte la nouvelle signature visuelle mondiale de Buick.

Toute la devanture change en s’inspirant du concept électrique Wildcat – de la calandre aux phares en passant par les feux de jour et le logo de la compagnie, maintenant apposé sur le rebord du capot. Vous avouerez que cela lui donne un air beaucoup plus moderne et agressif.

En passant, le modèle illustré sur les deux images que Buick partage aujourd’hui est un Envision Avenir, trônant au sommet de la gamme.  

La mise à jour de 2024 comprend aussi une nouvelle présentation intérieure, dominée par une planche de bord redessinée sur laquelle figure le « cockpit virtuel » de Buick. Il s’agit d’une instrumentation numérique configurable de 8 pouces et d’un écran central tactile de 11 pouces orienté vers le conducteur, tous les deux placés côte-à-côte derrière une même surface vitrée. L’intégration d’Apple CarPlay et d’Android Auto se fera désormais sans fil.

L’autre grande nouveauté est bien sûr le système de conduite semi-autonome Super Cruise, une première pour un véhicule Buick. Celui-ci fonctionne sur plus de 644 000 km d’autoroutes au Canada et aux États-Unis, permettant au conducteur de relâcher le volant même pour des changements de voie.

Côté moteur, rien de nouveau. Le quatre cylindres turbocompressé de 2 litres continue de générer 228 chevaux et 258 lb-pi de couple et reste associé à une boîte automatique à neuf rapports. Reste à voir si le rouage intégral demeurera optionnel ou s’il sera inclus de série.

Buick mentionne en terminant que l’Envision, fabriqué en Chine, a enregistré ses meilleures ventes au détail à vie durant la première moitié de 2023 et qu’il se dirige vers une année record. De plus amples informations sur le modèle 2024 seront fournies dans les prochains mois.